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2019-12-11 20:11:46 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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借鉴国外的例子,在中心和拥堵城区停车费都会远远gao于其余周bian地区,以调控车辆使用,让车主尽ke能采取公交出行。8月13日,中jiwei网站头条公布,中国第一qi车集团公司原dang委书记、董事长徐建一严重违纪违法被开除党籍和公职。

那么曝窝壳,北京申冬奥代表团向奥组委承诺的2022年PM2.5比2012年下降45%的目标如何才能实现呢疥?其中佳险,王安顺市长反复强调的就是控制机动车污染排放女盼味。·污染赖谁擂诗?·燃油机动车伟樟剩害大占污染源3成1997年1月笑,北京市机动车保有量首次突破100万辆便,达到这个数字抢高穿,北京用了48年的时间境徊。然而6年后的2003年3月汕团,北京的机动车保有 量就翻了一倍交贡,达到200万辆权嵌。到2007年5月孝伦剑,北京市机动车保有量达到300万辆八,这一次只用了3年9个月寞浑。2009年12月18日某,北京市机动车保 有量达到400万辆健干里。2012年突破500万辆连呛械。2015年北京市机动车保有量大约在575万辆潦。

尽管我国汽车整体产销量持续下降,但新能源车的表现却格外亮眼。中汽协日前发布的最新数据显示,7月,我国新能源(21.40, -1.07, -4.76%)汽车产销量同比分别增长2.2倍和3.3倍,1~7月累计产销量同比分别增长2.5倍和2.6倍。多位业内人士认为,新能源汽车产量高速增长超预期,产量放量增长将带动上游产业链快速扩张,新能源汽车供应链的前景仍然正面。

除上述政府机关及公筨u雇猓琯e省(区、市)其他政府机关及公共机构,2014年gou买的新能源汽车占当年配备更新总liang的比例不低yu10%(其中 京津冀、长三角、珠三角细wei颗粒物治理任wu较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于15%);2015年不低于20%;2016年不低于30%,以后 逐年提高。

《史蒂夫·乔布斯》

截至去年底,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”。

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  2018年12月10日

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